Mazda RX-9

Дизайнеры Mazda разработали преемника купе RX-8, который должен быть готов через 3 года. Перспективный спортсмен сохранит свой знаменитый роторный двигатель, но самая важная новость заключается в другом. Японские инженеры намерены поставлять его с электрическим компрессором, чтобы справиться с нехваткой крутящего момента при низких оборотах двигателя.

Уникальный для современной автомобильной промышленности двигатель совокупность текущего RX-восемь характеризуется очень высоким уровнем потребления топлива и плохие экологическими показателями. Необходимо провести его модернизацию и привести в соответствие со стандартом Евро-5, это выйдет слишком дорого и компании Mazda решили разработать совершенно новый двигатель. Как ожидается, производство модели RX-8 будет прекращено в следующем месяце.

Новый двигатель модели RX-9, будет вероятно назван в честь следующего купе, и будет проходить не только правила Евро-5, а и более жесткие Евро-6, которые вступят в силу в 2014 году, по предварительной информации устройство будет с рабочим объемом 1,6 литра и его мощность на выходе будет достигать 200-250 л.с.

В последняя версия двигателя Mazda, была представлена в концепция Taiki, это было три года назад в Токио. Силовой 1,6-литровый двигатель имеет мощность 350 лошади.